【実車ガイド】
クモハ40形は1932年に登場した両運転台の電車で、鉄道省では初めての20m級電動車でした。
中央・総武線など首都圏電車区間での増結用に使用されましたが昭和30年代以降は青梅・五日市線や高崎地区のローカル輸送など地方線区で使用されました。

【商品概要】
　●ハイグレード(HG)仕様
　●前面が半流形のクモハ40形を新規製作で再現
　●客用扉はプレスドアでHゴム窓の姿を再現
　●ベンチレーター・避雷器は取り付け済み
　●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
　●前面表示部は電球色で点灯
　●前面表示部、サボは印刷済みパーツ選択式で「拝島・武蔵五日市-武蔵岩井・国分寺ー東京競馬場前・高崎-横川」と印刷なし付属
　●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
　●胴受けの小さいTNカプラーを採用
　●車番は選択式で転写シート付属
　●フライホイール付動力採用
　●新集電システム、黒色車輪採用
　●M-13モーター採用

　＜製品内容＞
　【車両】
　●クモハ40(半流形・Ｍ車)

　【付属品】
　●ランナーパーツ：排障器、前面表示部、前面サボパーツ、前面サボパーツ(無地)
　●転写シート：車番など