【実車ガイド】
1965年登場した455系は交直流両用の急行電車453系に抑速ブレーキを追加した車両で60Hz用は475系となりますが、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形を名乗りました。
交流50Hzの455系は東北本線、60Hzの475系は北陸、九州を中心に運用され、各路線の急行列車や晩年は普通列車でも活躍しました。

【商品概要】
　●ハイグレード(HG)仕様
　●新モーター(M-13)採用
　●ヘッドライトのリムは167系メルヘン色で新規となった薄型を、プリズムは153系で採用したものを使用
　●クモハ前頭部のジャンパホースを付属の別パーツで立体的に再現
　●モハの屋根上ベンチレーター配置は冷房改造車の一列タイプで再現
　●前頭部TNカプラーは側面に配管モールドがあるタイプ採用
　●ATS車上子は付属の別パーツで再現
　●トイレ窓に白色を、臭気抜き窓Hゴムモールドには灰色を印刷
　●前面表示部は印刷済みパーツで「急行」「快速」「普通」「(白地)」を付属
　●車番は選択式で転写シート付属
　●ヘッドマークは「玄海」「ゆのか」「立山」「ゆのくに」「まつしま」「あづま」を印刷済み付属、シールにてその他各急行列車も再現可能
　●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
　●前面表示部はカラープリズム採用で白色に近い色で点灯
　●フライホイール付動力搭載
　●新集電システム、黒色車輪採用
　●TNカプラー(SP)標準装備

【車両】
　●クモハ455(475)
　●モハ454(474・Ｍ)
　●クハ455

【付属品】
　●ランナーパーツ：検電アンテナ、信号炎管等
　●ランナーパーツ：前面表示部
　●ランナーパーツ：タイフォン
　●ランナーパーツ：スノープロウ、トイレタンク、流し管
　●ランナーパーツ：トイレタンク、流し管
　●ランナーパーツ：ヘッドマーク
　●ランナーパーツ：ジャンパホース、ATS車上子
　●パーツ：幌枠(薄型)
　●パーツ：幌枠(厚型)
　●シール：ヘッドマーク、運行番号
　●転写シート：車番、JRマーク