KATO DD51 後期 耐寒形[1-701]

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【実車ガイド】
昭和37年(1962)非電化線区の主力ディーゼル機関車として、DD51形が登場しました。最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物等のバリエーションが生じました。
DD51 北斗星色は、北海道で寝台特急「北斗星」を重連で牽引して活躍しています。

【商品概要】
 ●国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)をプロトタイプに製品化→スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバー
 ●選択式ナンバープレート (745、758、790、791号機)
 ●選択式メーカーズプレート…日立・川崎

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