KATO EF58 35 長岡運転所[3056]

価格: ¥7,020 (本体 ¥6,500)
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【実車ガイド】
EF58 35号機は昭和27年(1952)3月東芝で製造され、EF58としては最初に流線形車体で登場した機関車です。旧車体に流線形の運転台を追加して製造されたため、側面窓が小さな7つ窓であることや、屋根上の大きなベンチレーター台座や小さなモニターなど、他のEF58とは一味違う変形機として昭和56年の廃車時まで注目された車両です。
KATOは、35号機が牽引した幾多の名列車の中から、上越線経由で運行された10系寝台急行「能登」を選び、牽引当時の姿をプロトタイプに製品化いたします。

【商品概要】
 ●長岡運転所所属の昭和53年(1978)頃をプロトタイプに再現
 ●35号機ならではの形態を専用車体により的確に再現
 ・側面7つ窓を再現。左右両端の各2枚の窓には窓サッシを表現
 ・取り付け角度が左右に開いた前面ツララ切りを再現
 ・ナンバープレート、メーカーズプレートは車体一体表現
 ・東芝製EF58の特徴である緩やかな前面屋根Rを再現
 ・エッジの利いた前面中央の鼻筋を再現
 ・白い誘導員手スリを再現
 ・乗務員扉の手スリ/カバン掛けや短い昇降手すり、天地の短い乗務員窓を表現
 ・屋根上の大きなベンチレーター台座と小さなモニターを再現
 ・パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現
 ●運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
 ●車体表記をリアルに再現
 ●フライホイール搭載動力ユニット採用
 ●ヘッドライト 点灯
 ●アーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)
 ●単品

30,000円(税抜)以上で送料無料


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