【実車ガイド】
EF66形0番代は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から55両が製造されました。
21号機以降の後期型は新製当初より運転室窓上にひさしが装備され、車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿となり、車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
1985年からはEF65形1000番代に代わり、東海道本線におけるブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。

【商品概要】
　●EF66-0形後期型の国鉄時代の姿を再現
　●スカートはMR管、KE70ジャンパ栓の無い原型の姿を再現
　●PS17形パンタグラフを搭載した姿を再現
　●ヘッドライトは常点灯基板
　●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
　●解放テコは別パーツ装着済み
　●前面手すり(縦)は別パーツ付属
　●印刷済みヘッドマーク付属「はやぶさ・みずほ・あさかぜ・富士」
　●ナンバープレートは別パーツ付属「EF66-40・43・47・51」
　●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属
　●空気配管付密自連形ダミーカプラー、密自連形TNカプラー付属
　●フライホイール付動力採用
　●黒色車輪採用
　●M-13モーター採用

【車両】
　●EF66-0(後期型)

【付属品】
　●ランナーパーツ：ナンバープレート／メーカーズプレート／信号炎管、ホイッスル／無線アンテナ／手すり／印刷済みヘッドマーク
　●パーツ：飾り帯／密自連形TNカプラー
　●ランナーパーツ：密自連形ダミーカプラー
　●パーツ：ダミーカプラー受け